Volvo Car Corporation виступає з попередженням Європейському Союзу: існують ризики невиконання програми скорочення викиду двоокису вуглецю в країнах ЄС через відсутність продуманих стимулів для споживачів. Є й інші проблеми – необхідна серйозна підтримка досліджень і розробок в автомобільній галузі, включаючи програми з впровадження технологій електрифікації.

На семінарі автовиробників, що відбувся у Брюсселі, президент і головний керуючий Volvo Car Corporation Стефан Якобі (Stefan Jacoby) виступив з доповіддю, в якій робиться висновок, що збереження робочих місць, інвестиції і конкурентоспроможність європейських автовиробників перебувають під загрозою, якщо не буде переглянуто підхід Європейської комісії до програм електрифікації в автомобільній галузі.

«Volvo Car Corporation закликає ЄС забезпечити необхідні стимули і своєчасно надати підтримку для досліджень і розробок у цій сфері. Якщо це не відбудеться, європейська автомобільна промисловість може втратити свої поточні позиції лідерства в цій галузі. У довгостроковій перспективі це може негативно позначитися на конкурентних можливостях європейських автовиробників і збереженні робочих місць у галузі», – відзначив Стефан Якобі.

Volvo Car Corporation також звернула увагу на ризики невиконання програми Європейської комісії, викладеної в Оглядовій доповіді з транспорту, де сказано, що згідно з прийнятими цілями із захисту клімату в ЄС парникові гази, що виділяються транспортними засобами, повинні скоротитися не менш ніж на 60 відсотків до 2050 року. В Оглядовій доповіді також вказано, що до 2030 року кількість автомобілів з двигунами, які працюють на традиційних видах палива, повинна скоротитися вдвічі, а до 2050 року використання таких автомобілів має повністю припинитися.